新着記事一覧
DX DRIVER FITTING REPORT Ⅳ
シングルゴルファーの矢野健一郎さん。ショットに安定感があるからこそ、飛距離性能にこだわってドライバーを選びたいと、14fieldのフィッティングに訪れた。 「何かと海外ブランドのドライバーが人気で私も気になりますが、そもそも200グラム超のヘッド重量は重すぎて、打ちこなせない（振り切れない）。だから、使用したことがないんです。今、使用している海外ブランドのドライバーは“ミニ”。振りやすいし、安定感があるので選んでいますが、もちろん飛距離性能（トータル約230ヤード）に満足はしていません」。 今回、14field横浜に「DXドライバー」のフィッティングに来た矢野さんには、ある“確信”があったという。
FOURTEEN THE GAMES 2026 開催コース・日程決定！
2024年より開催している「FOURTEEN THE GAMES」、この競技イベントの目的はアマチュアゴルファーの皆さんと“競技ゴルフ”を通じて、ゴルフの楽しみを分かちあうことにあります。競技ゴルフというと、敷居が高そう・・・当然の話です。が、スキルやスコアの壁を生まない競技方式であるダブルス（新ペリア方式）を採用しているため、この競技にそんなハードルを感じる必要はないのです。むしろ“競技ゴルフ”を一度味わえば、真剣に楽しむゴルフという醍醐味が味わえるというもの。そんな機会を提供できる場でありたい、というのが「FOURTEEN THE GAMES」の開催意義そのものなのです。
FR-3 episode パフォーマンス編
4月17日に新発売される「FR-3」、バンカーショットをシンプルにさせるイージーウェッジのパフォーマンスを引き続き、営業部の松本清斗がレポートします。 バンカーショットの成功の秘訣は、ソールを効果的に使うことが絶対だ。だからこそ、セットアップの心がけとして、サンドウェッジの“フェースを開く”ことでソール効果（バウンス効果）を高める必要がある。ただ多くのアマチュアゴルファーにとってフェースを開くことは容易ではない。フェースを開いて起こりうる不安定要素が怖いし、それへの成功体験がない。できればシンプルにスクエアに構えてシンプルに打ちたい、それを実践したいのが本音だ・・・。
FR-3 episode ターゲットプレーヤー編
私がフォーティーンに入社したきっかけはズバリ、一人のゴルファーとしてフォーティーンのウェッジを愛していたから。スピンがかかるし、なんせカッコいい。フォーティーンのウェッジを手にして、ベストスコアも出すことがことができた。 さらにベストスコアを更新する為には何が必要か・・・強いていうとバンカーショットへの強烈な苦手意識を克服することにあると思っている。とにかくグリーン周りのガードバンカーに入ってしまったら、高確率で無駄な打数を重ねてしまう・・・。
FR-3発売のお知らせ
硬い？軟らかい？ バンカーの砂質を選ばないWバウンス効果はーー、 クセになる滑り感。
【公式オンラインストア限定】 『FR-3』発売記念Wキャンペーン ＋先行予約キャンペーン
『FR-3』発売を記念し、公式オンラインストアでは 「合わなかったら交換キャンペーン」 「まとめ買いキャンペーン」 のWキャンペーンに加え、 「先行予約 ポーチプレゼントキャンペーン」 を開催いたします！
フォーティーン レンタルクラブサービス有償化のお知らせ
平素はフォーティーン製品をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 この度、弊社レンタルクラブサービスにおきまして、**2026年4月9日（木）**より貸出サービスを有償化させていただくこととなりました。 より安定した運営とサービス向上のため、株式会社プロツアースポーツ クラブステーション事業部へ業務を委託いたします。 これに伴い、新体制への移行・準備期間として、下記の通りレンタル受付を一時停止させていただきます。お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
GOLF５×FOURTEEN EXCLUSIVE FA-I
ゴルフ５が企画・監修し、メーカーがその意図を汲み取った 製品を開発する限定コラボギアがゴルフ５エクスクルーシブ。 3月19日から発売される軟鉄鍛造アイアン「FA-I」に ゴルフ５が望んだことは、そしてフォーティーンの提案は？
My Favorite Gear! Ⅰ
フォーティーンスタッフのクラブのこだわり、そんなテーマならまず桐谷一郎社長にお伺いしたい。ただ、桐谷社長といえば・・・このメルマガでも14TUBEでも幾度となくお届けしているが、「TB-3 FORGED」がお気に入り。案の定、「TB-3」がこだわりギアだと自信を持って応える。
DX DRIVER FITTING REPORT Ⅲ
［悩み］ スライスを操って フェアウェイキープできる ドライバーが欲しい！
My Favorite Gear! Ⅱ
フォーティーンの中でも随一のこだわり派が、製造部の横塚光浩だ。特注品の組み立てを担当しているだけに、全てのチューンナップはもちろん自分の手で行う。そんな彼のウェッジは、まさにこだわりのセッティングである。
重量調整ネジ価格改定のお知らせ
平素は弊社製品をご愛用いただき厚く御礼申し上げます。 さて、弊社製品におきまして、原材料の高騰や諸経費の上昇等の要因により、現状の製品価格を維持することが困難な状況となりました。 つきましては誠に不本意ながら、2026年3月1日より重量調整ネジの販売価格を以下の通り改定させていただくこととなりました。 お客様におかれましては、何卒ご理解を賜りますよう謹んでお願い申し上げます。 価格改定日 2026年3月1日(日)ご注文分より 該当製品 重量調整ネジ (1～16g) *DXシリーズドライバー・FXシリーズフェアウェイウッド・UXシリーズユーティリティ用 価格改定内容 〈改定前〉1個1,000円(税込1,100円)→〈改定後〉1個1,500円(税込1,650円)
“竹林隆光”を 知らない世代に フォーティーンの魅力を どんどん伝えていきたい
さて2026年もフォーティーンは、“ゴルフをする歓びをつくる”を活動の大きなテーマとして、その全てをアマチュアゴルファーのための製品づくり、活動に勤しんでまいります。 今日の活動の中で嬉しいと感じることがあります。それは創業者であり、フォーティーンの象徴でもある“竹林隆光”（2013年逝去）を知らない世代が、今のフォーティーンの製品を支持してくれている事です。ひとえにスタッフたちが積極的にトライする新たなチャレンジを、ゴルファーの皆様が感じ、そして製品の良さを評価してくれているのだと、感じております。
DX DRIVER FITTING REPORT Ⅱ 吉田洋一郎プロが 事実20ヤードの 飛距離アップに驚愕！
「300グラムを切るような軽量帯のドライバーは、主にアマチュアゴルファーのシニア層向けと、ターゲットゴルファーが特定されているイメージがあります」。 そう印象を語るのはスイングコンサルタントの吉田洋一郎プロだ。今回のフィッティングのテーマは、“軽さ”だ。吉田プロが初体験する「DXドライバー」の“軽さ”は、ずばりターゲットゴルファーを特定せず、スピードアップできる物理的優位性があるからだ。ちなみに今、市場のドライバーのヘッド重量は平均200グラム超。「DXドライバー」は180〜190グラムをベースに機能追求しているだけに、20グラムもの差があることを理解したい。 まずは吉田プロが普段から使用している、60グラム台のエースシャフトを「DX-002」に装着してテスト。 「ヘッド重量が約20グラムも軽いと、やはり第一印象が“軽い”です。軽い分、凄く振りやすく、操作性に優れているのを体感できます。昨今の高慣性モーメントモデルのようなヘビーなモデルにありがちな、振り遅れが『DXドライバー』に介在しないですね」。 ヘッド重量の軽さは、純粋に振りやすさとして貢献する。ヘッドスピードがアップできればボール初速のアップも期待できる。ボール初速は1m/sアップできれば、約5ヤードも飛距離アップを可能にできるため、吉田プロもその優位性を「DXドライバー」に実感している。 「軽さが私たち（アスリート系）のような体力のあるゴルファーにもメリットがあると理解しました」。